Линейные двигатели серии I-FORCE 410 от компании Parker Hannifin — это бессердечниковые линейные моторы, разработанные для приложений, требующих высокой точности и динамики. С шириной 50,8 мм, эти двигатели обеспечивают пиковую силу до 3928 Н и способны к быстрым ускорениям, что делает их идеальными для компактных систем с высокими требованиями к производительности. Безжелезная конструкция исключает эффект зубчатости, обеспечивая плавное и точное движение.

Линейные двигатели серии I-FORCE 610 от компании Parker Hannifin — это бессердечниковые линейные моторы, разработанные для приложений, требующих высокой точности и динамики. С шириной 76,2 мм, эти двигатели обеспечивают пиковую силу до 3928 Н и способны к быстрым ускорениям, что делает их идеальными для компактных систем с высокими требованиями к производительности. Безжелезная конструкция исключает эффект зубчатости, обеспечивая плавное и точное движение.

Серводвигатели серии MI от компании Parker Hannifin — это линейные двигатели с железным сердечником, разработанные для приложений, требующих высокой силы и точности. Эти двигатели обеспечивают значительную тяговую силу и высокую жесткость, что делает их идеальными для использования в станкостроении, автоматизации и других промышленных областях.

Линейные двигатели серии RIPPED R7 от компании Parker Hannifin — это синхронные линейные двигатели с железным сердечником, разработанные для промышленных приложений, требующих высокой силы и точности. Благодаря ширине профиля 70 мм и запатентованной технологии Anti-Cog, эти двигатели обеспечивают пиковую силу до 1761 Н, что делает их идеальными для задач, где необходимы большие усилия и плавность хода.

Линейные двигатели серии RIPPED R10 от компании Parker Hannifin — это синхронные линейные двигатели с железным сердечником, разработанные для промышленных приложений, требующих высокой силы и точности. С шириной профиля 100 мм, эти двигатели обеспечивают пиковую силу до 4097 Н, что делает их идеальными для задач, где необходимы большие усилия и плавность хода.

Линейные двигатели серии RIPPED R16 от компании Parker Hannifin — это синхронные линейные двигатели с железным сердечником, разработанные для промышленных приложений, требующих высокой силы и точности. С шириной профиля 160 мм, эти двигатели обеспечивают пиковую силу до 7435 Н, что делает их идеальными для задач, где необходимы большие усилия и плавность хода.

Линейные серводвигатели серии ML18 от компании Parker Hannifin — это бессердечниковые линейные моторы, разработанные для приложений, требующих высокой точности и динамики. С компактными размерами — длиной 35 мм и шириной 18 мм — эти двигатели обеспечивают эффективное решение для систем, где пространство ограничено. Безжелезная конструкция устраняет притягивающие силы, обеспечивая плавное и точное движение.

Серводвигатели серии MGV от компании Parker Hannifin — это бесщеточные синхронные двигатели с постоянными магнитами, специально разработанные для приложений, требующих высоких скоростей и низкой инерции. Они идеально подходят для испытательных стендов в автомобильной и аэрокосмической промышленности, обеспечивая высокую динамику и точность при тестировании различных компонентов.

Обратите внимание: этот продукт больше недоступен. Пожалуйста, ознакомьтесь с другими товарами на этой странице для подбора альтернатив или свяжитесь с нами для дополнительной помощи.

Серводвигатели серии TMW/TMA от компании Parker Hannifin — это прямоприводные моментные двигатели, разработанные для промышленных приложений, требующих высокого крутящего момента при низких скоростях. Эти двигатели способны заменить традиционные системы с редукторами во многих областях, обеспечивая прямое соединение нагрузки с двигателем и улучшая общую производительность системы.

Аксиально-поршневые насосы, регулируемые.
С проходной передачей — одинарные насосы и многосекционные насосы. Наклонная шайба для работы в открытых контурах. Насосы выпускаются в разных типоразмерах (PV016, PV020, PV023, PV023, PV032, PV040, PV046) с рабочими объемами от 16 до 46 см3/об.

Пластинчатые насосы Denison, нерегулируемые.
Были специально разработаны для гидравлических схем с высокой/низкой производительностью. Комбинирование различных качающих узлов в конструкции сдвоенных и строенных насосов позволяет обеспечить низкий расход при высоком давлении (макс. 300 бар) и высокий расход при низком давлении. Это удобный способ оптимизации гидравлической схемы. Такая конструкция насосов также позволяет быстро изменять цикл давления, очень точно воспроизводя уровень производительности.

Пластинчатый насос, нерегулируемый
Эти насосы позволяют перекачивать эфиры фосфорной кислоты, хлорированные углеводороды, водные растворы гликолей и обращенные эмульсии при высоких давлениях, обеспечивая длительный срок службы.

Пластинчатые насосы Denison, нерегулируемые.
Промышленные модели T6*R: T6CR, T6DR, T6ER, T6DCCR, T6EDCR
Мобильные модели T6*RM: T6CRM, T6DRM, T6ERM

Пластинчатые, нерегулируемые насосы.
Насос T6CCZ сочетает высокое качество насосов Parker и характеристики пластинчатых насосов серии T6CC для для мобильных машин. Высокая максимальная допустимая нагрузка на валу особенно хорошо подходит для применений, в которых привод насоса осуществляется от карданного вала. Двухрядный шариковый подшипник и игольчатый подшипник позволяют увеличить допустимую радиальную нагрузку в два раза по сравнению с возможностями стандартных подшипников в насосах T6CC.

Пластинчатые, нерегулируемые.
Специально сконструированы для непосредственного монтажа на модули отбора мощности (самосвалы, мусоровозы, автомобильные краны). Оборудованы качающими узлами B или C в исполнении для мобильных машин. Сочетание разных качающих узлов в одинарных и сдвоенных насосах позволяет обеспечить небольшой расход при высоком давлении и большой расход при низком давлении.

Гибридные насосы, пластинчатые. Регулируемые и нерегулируемые.
Представляют собой сочетаниенерегулируемых качающих узлов пластинчатых насосов B, C, D с регулируемым качающим узлом поршневого насоса PV20 или PV29. Качающие узлы приводятся от общего вала без промежуточной муфты, они имеют большой общий порт всасывания и два или три независимых порта нагнетания: один для поршневого и один или два для пластинчатого насоса.
Модели: T6H20B, T6H20C, T6H29B, T6H29C, T6H29D, T6H29DB.

Нерегулируемые, для грузовых автомобилей.
Насосы серии F1, F2, FL обеспечивают ряд дополнительных преимуществ для операторов грузовых кранов, крюковых погрузчиков, скиповых погрузчиков, кранов для лесоматериалов, бетономешалок и подобных грузовых механизмов.

Аксиально-поршневые насосы, регулируемые.
С проходной передачей — одинарные насосы и насосы из нескольких секций. Наклонная шайба для работы в открытых контурах. Насосы выпускаются в разных типоразмерах (PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270) с рабочими объемами от 63 до 270 см³/об.

Нерегулируемые, аксиально-поршневые.
Насосы серий F11 и F12 представляют собой нерегулируемые насосы повышенной мощности с ломаной осью. Они могут использоваться для различных применений как в открытых, так и в закрытых контурах.

Аксиально-поршневые насосы, регулируемые
Компактные, предназначены для работы в открытых контурах. Насосы выпускаются разных типоразмеров. Размеры P2: P2060, P2075, P2105, P2145. Размеры P3: P3105, P3145. с рабочими объемами от 60 до 145 см³/об.

Аксиально-поршневые насосы, регулируемые
Компактные, предназначены для работы в открытых контурах. Среднее давление, непрерывная работа при давлениях до 280 бар.
Основные типоразмеры: P1060, P1075, P1100, P1140.

Аксиально-поршневые насосы, регулируемые.
Компактные, предназначены для работы в открытых контурах. Среднее давление, непрерывная работа при давлениях до 280 бар.
Основные типоразмеры: PD060, PD075, PD100, PD140.

Регулируемые насосы для грузовых автомобилей

Насос VP1 представляет собой регулируемый насос для применения на грузовых автомобилях. Он может быть установлен без муфты на валу отбора мощности коробки передач или независимом валу отбора мощности (например, на валу отбора мощности двигателя), соответствующем стандарту ISO 7653-1985.